Stacja Wielkopolska - Parowozownia WolsztynOdległość Wolsztyn - Poznań to około 70 km, które można pokonać samochodem, korzystając z lokalnego PKS-u lub jeżdżącym na tej trasie planowym pociągiem osobowym. Można też wsiąść do wagonu ciągniętego przez zabytkowy, XIX-wieczny parowóz i pokonując kolejne kilometry cofać się powoli w czasie do epoki, kiedy buchająca para z komina lokomotywy była symbolem postępu.
Te XIX-wieczne lokomotywy wyjeżdżają na tory z budynku parowozowni Wolsztyn i regularnie (kilka razy dziennie) obsługują zmierzających do Poznania lub Leszna pasażerów. W parowozowni znajdują się ponadto wszystkie niezbędne do utrzymania i naprawy lokomotyw pomieszczenia i urządzenia, które nieprzerwanie od ponad 100 lat wykorzystywane są do zachowania nie młodych już pojazdów w jak najlepszej kondycji. Jest tu zabytkowa hala postojowa i 16-metrową obrotnicą, z której lokomotywy wyruszają na trasę, a także dźwig z 1907 roku, z pomocą którego węgiel trafia do lokomotywy. Co ciekawe, codzienne życie parowozowni i jej pracowników mogą podglądać osoby z zewnątrz - jest ona bowiem otwarta dla ruchu turystycznego. To unikatowa szansa na przyglądnięcie się z bliska, jak parowozy są przygotowywane do pełnienia swoich obowiązków. Oprócz pomieszczeń służących utrzymaniu lokomotyw, na obszarze parowozowni otwarto muzeum, które prezentuje praktycznie cały przekrój historii kolei w rejonie Wielkopolski. Koncepcja jego powstania sięga początków lat 90., kiedy zlikwidowano wiele okolicznych linii kolejowych, a wyposażenie niepotrzebnych już wtedy obiektów stacyjnych zaczęło trafiać właśnie do Wolsztyna. Zbiory z biegiem czasu powiększały się, a do najciekawszych eksponatów należą obecnie: plan rozbudowy parowozowni z 1909r., szybkościomierze stosowane na parowozach, torowe latarnie sygnałowe i wiele innych. PRAKTYCZNE WSKAZÓWKI:
|
![]() |








